[大河報]濟鋼產業集群化探路
以濟鋼為代表的河南鋼企,
已經站到中國工業用鋼的舞臺中央,
成為河南制造業、中國制造業和世界制造業的鋼鐵供應商
濟源鋼鐵區域加工中心現場會
大河報記者楊霄 通訊員李傳金文圖
核心提示|8月30日,河南省工業信息化委員會在濟源舉辦了濟源鋼鐵區域加工中心現場會,全省30多家裝備制造企業與會,濟鋼區域加工中心的建設,搭建了鋼鐵生產龍頭企業與裝備制造企業產銷對接平臺,為共同促進區域裝備制造業集群化發展建立了合作新機制,也為實現河南制造轉型升級提供了動力支持。
一個中心眾星拱月
至少在記者看來,這是一次河南制造業企業群星閃耀的聚會。這些企業的塊頭和名氣均具有區域代表性。
這批企業名單包括濟源鋼鐵集團有限公司、鄭州宇通集團有限公司、鄭州煤礦機械集團股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、中船重工海為鄭州高科技有限公司、河南華威齒輪有限公司、中信重工機械股份有限公司、第一拖拉機股份有限公司、洛陽YLC軸承有限公司、河南中軸集團、許昌遠東傳動軸股份有限公司、南陽紅陽鍛造有限公司、南陽防爆集團股份有限公司、中原特鋼股份有限公司、河南恒星科技股份有限公司等共30余家,北京鋼鐵研究總院、鄭州機械研究所、中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司等科研單位與會。它們來自鄭州、洛陽、許昌、南陽、焦作、鞏義、濟源等7個省轄市。
8月30日,它們聚集于濟源市,參加了由河南省企業活動辦公室、河南省工業信息化委員會(以下簡稱河南省工信委)聯合舉辦的濟源鋼鐵區域加工中心現場會。
出席會議的河南省工信委副主任陳維忠介紹,區域加工中心是為了迎合個性化定制時代,服務河南工業、服務河南裝備制造業提出來的。對河南裝備制造業來說,用半徑最近、運距最近、質量最有保證的鋼材是最經濟的考慮,同時,濟鋼如何利用自己的鋼材服務于河南的裝備制造業,是一個課題。這兩點,成為河南省工信委在濟源進行鋼鐵區域中心建設的主因。
顯見,河南最知名的裝備制造企業與河南最好的鋼材生產商探討如何進一步密切對接合作,是這次現場會的主題。
可是,在外人看來,這是一次別開生面的現場會,相信這也是河南制造業發展歷史上為數不多的現場會,河南制造向外尋求協作,是再正常不過的事情。畢竟,在大多數人眼里,河南鋼鐵無非為建筑商提供鋼筋這種普通材料而已。
但事實卻是,河南鋼鐵,尤其是以濟鋼為代表的鋼企,已經站到中國工業用鋼的舞臺中央,成為河南制造業、中國制造業和世界制造業的鋼鐵供應商。
“我們與大多數河南制造企業都有密切合作,為它們提供優質的鋼鐵產品,只是外界有所不知罷了。”濟鋼人士對此并不驚訝。
顯然,河南省工信委建設濟鋼區域加工中心,正是看到了濟鋼在工業用鋼領域內的突破性發展。
一個目標協同創新
買賣合作,不過是生意往來。市場本身就能夠發現最有效率的交易。對于區域經濟來說,買與賣的合作,卻不盡然,它能夠產生1+1>2的加法效應,甚至是乘數效應。政府撮合河南制造企業與濟鋼合作的意義也許正在于此。
從政府用意看,目前濟鋼在開發河南制造業的市場上,還有更大的潛力可挖,河南制造業企業對河南鋼鐵企業,尤其是濟鋼的技術能力尚需要進一步認知,生產端與消費端并沒有實現無縫對接,政府有必要搭建一個平臺,實現雙方信息互通互聯,為雙方進一步合作提供更多幫助。
建設濟鋼區域加工中心,是一個基于生產端供給側的創新舉措,它要求濟鋼在此過程中有更多的作為。
對此,濟鋼提出了“加大軟實力建設,持續提高產品質量”“完善配套設施,提升服務能力”“以顧客需求為導向,建設高端制造材料基地”三大建設目標,充實濟鋼區域加工中心內涵。
記者注意到,濟鋼提出圍繞建設高端制造材料基地的目標,今后將在智能制造、服務型制造和綠色制造等高端制造上走出濟鋼的特色之路。例如延伸加工,個性化產品定制,加大合資品牌企業的開發與合作,與下游企業建立深度的戰略合作,都將成為濟鋼今后的發展方向,實現為用戶“量體裁衣”,提供高性價比的產品。
在這里,濟鋼展現了開放的姿態,強調了以顧客需求為導向、與客戶“合作”的重要性。在現場,濟鋼向河南制造業企業伸出了合作之手。畢竟,個性化的產品定制,是以雙方攜手合作為前提。
因此,濟鋼區域加工中心的建設目標的達成,只有濟鋼供給端的努力是不夠的,還需要消費端協同參與,才有機會實現。更確切地說,作為產業鏈合作,應當在合作的廣度和深度上下功夫。生產端在個性化產品制造上,要更具針對性和適配性,真正實現生產端融入到消費端的制造之中去,而消費端的市場需求需要強化和生產端的信息溝通,讓生產端時時了解需求動態,實現雙方無縫對接,讓生產端成為消費端的“前置車間”,真正實現產業鏈的協同創新。
一個步調合力轉型
濟鋼區域加工中心的建設,究其實,是以濟鋼為中心的區域產業鏈協同創新平臺,是以濟鋼為中心的河南裝備制造企業的合作新機制,這體現了政府對濟鋼在河南制造價值鏈中重要性的認同。
眼下的濟鋼不是一家普通鋼材生產商,已經脫胎換骨成為一家優特鋼生產商,其行業地位已經進入中國優特鋼先進行列。
現場會上,濟鋼董事長、總經理李玉田介紹:“近十年以來,濟鋼面對鋼鐵市場殘酷競爭的現實,決心調整企業發展方向,斥資50多億元,對原有裝備工藝進行了徹底改造,成功實現了‘兩個轉型’,即由建筑用鋼向工業用鋼轉型,由普鋼向優特鋼轉型,已成為國內品種最多、規格最全的棒線材精品優特鋼生產基地,其規模進入中國優特鋼企業第一陣容。”
根據中國特鋼協會統計,今年1~7月份,在全國35家重點優特鋼企業中,濟鋼的優特鋼總量排名第6,其中特鋼第6名,軸承鋼第6名,齒輪鋼、彈簧鋼第5名。
數據表現上,濟鋼已經成為中國制造的新型材料供應商,其市場品牌已經獲得國際國內知名采購商的認可。比如,國際上,濟鋼已經向德國戴姆勒和德國博世、美國卡特彼勒等公司供貨;國內,濟鋼取得了上汽集團、東風汽車、湖北三環、中國重汽、中國中車、三一重工、濰柴動力、人本軸承等公司的認證;省內的知名企業,如鄭煤機、中船重工713研究所、一拖集團、洛陽軸研所、洛陽LYC軸承、河南中軸集團、許昌遠東、河南恒星等,都是濟鋼的長期合作伙伴。
也就是說,濟鋼已成為河南制造的優勢供應商,占據著河南制造鋼材供應60%左右的市場份額。
“在濟源進行鋼鐵區域加工中心建設,就是希望加強濟鋼與洛陽、鄭州、新鄉、焦作等市地的聯系,通過兩到三年的努力,讓濟鋼在河南的市場占有率達到70%到80%,促進新型材料與裝備裝備制造業‘雙贏’。”陳維忠表示。
當然,規模增長并不是濟鋼區域加工中心的唯一建設目標,政府更大的追求是搭建鋼鐵生產企業、重點裝備制造企業、科研院所的對接合作平臺,促進新型材料業與高端裝備制造業聯動發展,促進產業鏈協同創新,推動河南制造向高端化、智能化、融合化、綠色化轉型發展。
一個范例探路前行
在陳維忠的構想中,濟鋼區域加工中心的建設應該像日本新日鐵鋼鐵公司一樣,圍繞濟鋼建設一個行業性的整合平臺,整合上游的原料資源和下游的裝備制造,同時,把濟鋼塑造成為一個平臺型企業。
在他看來這是有機會的。互聯網和信息化引領的第三次工業革命,信息化成為驅動企業發展的主導力量,同時,個性化消費時代到來,隨著消費升級和消費革命,企業需要個性化生產,來滿足個性化消費需求,并提供個性化服務,這為濟鋼區域加工中心的平臺化發展提供了契機,也為濟鋼建設平臺型企業提供了良機。
事實上,這種創新性設想還有更深一層的考慮。
6月8日,鄭洛新“中國制造2025”試點示范城市群創建工作正式啟動。這是工信部、中國工程院為落實“中國制造2025”,推進實施制造強國戰略的重要舉措。示范創建的要求是,鄭洛新三市在構建新型制造業生態體系方面要大膽試點,在提升產業轉型升級水平、企業創新力競爭力上做好示范,在推動鄭洛新城市群產業協同發展上形成特色,敢于創新,早出成績,為全國其他城市提供可復制、可推廣的經驗。
濟鋼區域加工中心的建設,可以看作是政府在落實“中國制造2025”,推進河南從制造大省到制造強省建設的一個示范性嘗試。
李玉田表達了這層含義。他認為,濟鋼區域加工中心的建設,正是應了“天時”“地利”和“人和”。河南省“鄭新洛創建中國制造2025試點示范城市群”建設,正在打造先進制造業強省引領區的建設體系;在河南由制造大省向制造強省推進的過程中,濟鋼區域加工中心的地理位置優勢、資源優勢和服務優勢凸顯。他非常感謝河南省工信委對濟鋼區域加工中心建設的支持。
濟鋼區域加工中心的建設,可以看作是先進制造業強省引領區建設的一次探索。
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